Гидравлический цилиндр для пресса своими руками
#1 штурмовик
штурмовик Отправлено 14 December 2011 - 19:06
Хочу попытаться сделать самодельный гидроцилиндр. У кого есть опыт прошу поделится. Цилиндр предназначен для домашнего использования по различным нуждам. в качестве подьемно-транпортировочной машины и пресса. Ход штока 1000 мм. Насос НШ-10. Вызывает сомнеие смогу ли сам поршень сделать. В качестве гильзы планирую использовать трубу диаметром около10 см. Кто что скажет?
#2 Golubeff
Golubeff Отправлено 14 December 2011 - 19:13
Вы бы обозначили какое у вас есть в доступности оборудование? Гильзу лучше приобретать готовую, с хромированными внутр. стенками, а выточить поршень - сложного ничего нет. Мы их сами точим. Гильзы берем готовые.
#3 viter50
viter50 Отправлено 14 December 2011 - 19:16
штурмовик (сегодня, 19:06) писал:
Ход штока 1000 мм.
#4 штурмовик
штурмовик Отправлено 14 December 2011 - 19:26
Сообщение отредактировал штурмовик: 14 December 2011 - 19:33
#5 kuk
kuk Отправлено 14 December 2011 - 19:32
Golubeff (сегодня, 18:13) писал:
Гильзы берем готовые.
Мелкие фирмы уже монстров начинают напрягать по такой схеме, впридачу штоки и все остальное - только успевай "шинкуй" под Заказчика- 
, те бегут в администрацию. Караул- "грабють"...-конкуренция, мозг то работать должен, а не "монополизировать". 
#6 georgy31
georgy31 Отправлено 14 December 2011 - 19:40
Мы делаем цилиндры сами. Делается хонинговальная головка под нужный диаметр и долго-долго трётся с соляркой. Хромировать надо если грязь будет в масле, влага, тяжёлые условия или высокое давление. Под ваш насос и с хорошим фильтром будет работать долго и счастливо. Трубу берите бесшовную, если есть возможность СТ 20. Хотя мы делали их чугунных канализационных труб, сверху на горячую садили стальную рубашку, работали годами не выключаясь, только манжеты без хрома быстрее изнашиваются.
#7 Besprizornik
Besprizornik Отправлено 14 December 2011 - 19:51
Гильзу можно поискать от самосвала Камаз
#8 kuk
kuk Отправлено 14 December 2011 - 19:55
georgy31 (сегодня, 18:40) писал:
Мы делаем цилиндры сами. Делается хонинговальная головка под нужный диаметр и долго-долго трётся с соляркой
В стародавние времена стояли станки еще Вермахта 30-40 годов после репатриации, один расточной, другой для раскатки и пару ящиков с деревянными брусками для направления
с маслицем раскатывалось, потом обезжиривалось и хромировалось. Современных технологий не знаю. но могу спросить, или может кто знает. Учиться никогда не поздно. 
#9 Kulibin1946
Kulibin1946 Отправлено 14 December 2011 - 20:17
Хороший,качественный гидроцилиндр без дорнирования(раскатки) не получить, тем более под давление 180 и выше.
#10 georgy31
georgy31 Отправлено 14 December 2011 - 20:21
Хороший цилиндр можно получить десятком способов. Если применять дорнование, то поверхностный слой нагартовывается и к нему плохо пристаёт и ещё хуже держится хром.
#11 krako
krako Отправлено 14 December 2011 - 20:50
штурмовик (сегодня, 18:26) писал:
гильзу можно конечно и заказать но ждать долго. около 3-х недель
Но бывает и другая ситуация, когда результат любой ценой,но думаюется не в этом случае.
P.S. ТС ни в коем разе не хотел обидеть ...
Сообщение отредактировал krako: 14 December 2011 - 20:51
#12 kuk
kuk Отправлено 14 December 2011 - 20:57
georgy31 (сегодня, 19:21) писал:
Хороший цилиндр можно получить десятком способов.
#13 штурмовик
штурмовик Отправлено 14 December 2011 - 21:14
Сообщение отредактировал штурмовик: 14 December 2011 - 21:14
#14 Смагин Степан
Смагин Степан Отправлено 14 December 2011 - 21:15
georgy31 (сегодня, 22:21) писал:
Если применять дорнование, то поверхностный слой нагартовывается и к нему плохо пристаёт и ещё хуже держится хром.
Да большинство гидравлики не хромируют.
А кто делал гидравлику сам?, я делал http://www.chipmaker...post__p__935873
#15 kuk
kuk Отправлено 14 December 2011 - 21:23
штурмовик (сегодня, 20:14) писал:
Мужики а поршень то подскажете как правильно выточить а то все просто в гильзы ударились.
, (а вот от "чугуниевых" колечек ушли на полимеры уже давно) #16 Смагин Степан
Смагин Степан Отправлено 14 December 2011 - 21:29
kuk (сегодня, 23:23) писал:
Поршень вроде всегда был "чугуниевый" , (а вот от "чугуниевых" колечек ушли на полимеры уже давно)
Да не всегда чугун, далеко не всегда, да и уплотнения тоже не всегда полимеры.
#17 kuk
kuk Отправлено 14 December 2011 - 21:44
Смагин Степан (сегодня, 20:29) писал:
Да не всегда чугун, далеко не всегда, да и уплотнения тоже не всегда полимеры.
#18 georgy31
georgy31 Отправлено 14 December 2011 - 22:53
Что бы сильно не утруждать себя можете взять на шток стойку от старого амортизатора, кстати она уже хромирована, на резьбе прикрутить поршень, в нём сделать три канавки, по краям под резиновые кольца, по центру под фетровый пылесборник. Воьзмите любой справочник металлиста там обычно всё расписано.
#19 штурмовик
штурмовик Отправлено 15 December 2011 - 04:30
Вопрос еще такой. Поспорили что уплотнительное кольцо на поршень можно из покрышки от автомобиля вырезать. Я лично против такого-не выдержит. А дружбан токарь говорит что пойдет. Глупо конечно но ящик пива заставляет спорить. :-)))
#20 Borodatyj
Borodatyj Отправлено 15 December 2011 - 04:46
Вырезать можно,работать в масле не будет,раздует.
Рекомендуем посмотреть ещё:
Гидравлический пресс с электроприводом своими руками - Met-all. org Передача как это сделано картинка
